Небольшой фоторепортаж из кемерского парка Olbia.
Канал «Стамбул» является потенциально опасным

Во время заседания, прошедшего в ?stanbul Bilgi ?niversitesi, эксперты подвергли критике проект канала «Стамбул», реализация которого, по их мнению, увеличит разрушения во время возможного землетрясения.
Как утверждает океанолог Emin ?zsoy, у населения Стамбула имеется весьма смутное представление о том, что новый водный путь является потенциально опасным.
Согласно проекту, канал «Стамбул» должен соединить Черное и Мраморное моря, разгрузив пролив Босфор от крупнотоннажных морских судов. Строительство подобных масштабов предполагает изъятие огромных масс грунта, что может спровоцировать максимальные разрушения в случае землетрясения.
Как утверждает академик Nil?fer Oral (?stanbul Bilgi ?niversitesi), строительство канала «Стамбул» противоречиво с точки зрения международных договоренностей (речь идет о «Конвенции о защите Черного моря от загрязнения», подписана в Бухаресте в 1992 году).
Экологи, ученые (и уж тем более – оппозиция) полагают, что масштабные проекты – Третий мост через Босфор, третий аэропорт, канал «Стамбул» и северное шоссе Мраморного моря превратят город в строительную площадку, что может привести к непоправимым последствиям.
Помимо увеличения риска разрушений при возможных землетрясениях называется угроза нехватки питьевой воды, которая возникнет вследствие разрушения природных источников в ходе строительных работ.
Фото проекта олимпийских объектов к Олимпмаде 2020 в турецком городе Стамбул.
Допинговые скандалы в Турции не окажут влияния на заявку Стамбула на проведение Олимпиады 2020 года.
В минувшeм году гражданская авиация Турции перевезла 150 миллионов пассажиров.
Международным рейтинговым агентством Moody`s повышен кредитный рейтинг Турции.
В ближайшие пять лет правительство Турции увеличит объем инвестиций в оборонную промышленность в несколько раз.
Турция готовит совместный проект с Украиной по строительству терминала сжиженного природного газа.














