Как встречают Новый год в турецких отелях. Репортаж из отеля Grand Haber 5* в Кемере.
На проливе Босфор установлен пропускной рекорд

В течение 2014 года через пролив Босфор проследовало 26 660 судов – на 200 больше, чем за аналогичный промежуток прошлого года. Активное использование пролива в качестве рабочей магистрали вывело на первый план тему безопасности движения.
Пролив Босфор является единственным транспортным путем, соединяющим Черное и Мраморное моря, по нему ежедневно проходят около 130 грузовых судов, четвертую часть которых составляют танкеры с весом до 200 тысяч тонн. В числе грузов – химикаты, газ, нефть, оружие и радиоактивные отходы.
По информации Министерства транспорта, в текущем году 14 тысяч судов (включая 5 тысяч танкеров), транспортирующих опасные грузы, для прохода через Босфор нанимали турецких лоцманов.
Фактически пролив напоминает оживленный проспект, по которому непрерывным потоком движется транспорт. Загруженность Босфора имеет законодательную основу: согласно Конвенции Монтрё в мирное время проливы Черного моря должны быть открыты для всех торговых судов.
Радикальным решением проблемы может стать канал «Стамбул» - специальный обходной путь, предназначенный для грузовых судов. Срок реализации этого проекта неизвестен.
Копии памятников архитектуры Турции под открытым небом в Анталии.
Турецкая авиационная ассоциация собирается начать регулярные рейсы в города, которые не обслуживаются главными авиаперевозчиками.
Компания THY собирается начать совместную работу с сервисами проката машин - Avis Budget Group и Otoko?.
В уезде Борнова (ил Измир) открылся Музей книгопечатания, в котором выставлено более семисот экспонатов.
Согласно данным последних статистических исследований, в Турции снизился уровень бедности.
Ежегодно турецкие банные полотенца обогащают своих производителей на три миллиона долларов. Основу этого дохода составляет экспорт полотенец в США и страны Евросоюза.














